В Україні в дорожню інфраструктуру планували вкласти 20 мільярдів доларів, відтак по всій країні мали би бути якісні дороги – таким був план президента України Володимира Зеленського, оголошений у 2019-му.
Тоді «Укравтодор» проанонсував нову концепцію будівництва доріг. А також заявив, що будівництвом доріг мають займатися лише великі компанії, пропонуючи набір так би мовити рекомендацій, як мають проводитись тендери.
За результатами цих рекомендацій шанси виграти тендери є у 5-6 компаній, які фактично конкурують один із одним.
Але є один дуже важливий момент – близько 15% з дорожнього бюджету, коли будівництво доріг відбувається за концепцією «Укравтодору», це переплата, яка, якщо говорити мовою цифр, становить мільярди гривень.
Про це говорять журналісти програми «Наші гроші».
Відтак 85 млрд гривень на тендерах потрапляють фактично у руки кільком найбільшим компаніям. Які чомусь закуповують асфальт за дуже високими цінами. Детальніше про ситуацію - у сюжеті.
Друзі! Підписуйтесь на нашу сторінку Фейсбук і будьте завжди в курсі останніх новин.
